패스너 선택 가이드

패스너 기능 소개

패스너는 나사식 패스너와 비나사식 패스너로 구분되며 비나사식 패스너는 주로 리벳, 용접 핀, 연결 핀 등을 의미하며 엔진은 비나사식 패스너를 사용하는 것 외에도 대다수가 나사식 패스너입니다.소위 나사산 연결은 다양한 외부 하중에 저항하고 연결된 부품이 분리되지 않거나 미끄러지지 않거나 접합 표면이 누출되지 않도록 두 개 이상의 연결된 부품을 함께 고정하기 위해 나사산 패스너를 사용하는 것입니다.이러한 이유로 외부 하중을 가하기 전에 나사형 패스너를 조여 연결된 부품을 조여야 합니다.나사형 패스너를 조이는 것을 예비 조임이라고 하며, 힘을 축방향 예비 조임이라고 합니다.

패스너 선택 원리

패스너 사양 선택 다양한 패스너를 선택한 후 각 종류별로 필요한 사양도 선택해야 합니다.사양은 연결 설계를 위한 프로젝트 또는 생산 및 제품의 요구 사항에 따라 결정되어야 하며 고려해야 할 원칙은 일반적으로 다음과 같습니다. 3: 패스너 사양(직경 및 길이 포함)은 목록에 나열된 시리즈에서 선택해야 합니다. 패스너 표준.표준에 두 가지 이상의 크기 시리즈가 있는 경우 첫 번째 시리즈 또는 상품 사양 시리즈를 고려해야 합니다. 일반적으로 표준에 지정된 것 이외의 길이 사양을 선택하는 것은 적절하지 않습니다.볼트가 너트와 일치할 때 볼트의 길이는 볼트가 피치(챔퍼 포함)의 2~3배 너트 밖으로 연장되는 원리를 따르되, 볼트의 총 길이는 10d(d)를 초과해서는 안 됩니다. 는 볼트의 공칭 직경입니다). 경제적인 측면을 고려하여 패스너의 사양을 최대한 줄여야 합니다.동일한 프로젝트 또는 제품에 대해 조사 및 연구를 바탕으로 패스너 사양의 최적 범위를 결정할 수 있으며, 가능한 한 최적 범위 내의 사양을 선택할 수 있습니다.나는 미국 Peka 회사 대형 트럭 조립 라인을 방문하여 매우 깊은 느낌을 받았습니다. 후방 차축 부분: M16 사양 미세 치아 플랜지 볼트, 길이에는 여러 사양이 있습니다.프레임은 주로 모든 금속 너트가 있는 M16 거친 치아 10.9 볼트로 구성되며 길이에는 여러 사양이 있으며 너트는 정확히 동일합니다.운전실에는 3가지 종류의 헤드 나사가 있으며 각 헤드 나사의 길이는 기본적으로 동일하며 표준화 정도가 매우 높습니다.